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　　據(jù)最新消息報(bào)道，國內(nèi)頁巖油產(chǎn)量大幅增加已使美國進(jìn)口原油需求逐步下降。國際石油貿(mào)易流正在發(fā)生顯著變化。

　　亞洲在重新平衡全球石油市場中將起重要作用。未來數(shù)年，亞洲將吸收美國不再需要的原油，從而為非洲、拉美以及中東的石油供應(yīng)商提供一個(gè)重要輸出市場。

　　美國產(chǎn)量增，多地有“震感”

　　水力壓裂和水平鉆井等新技術(shù)已經(jīng)釋放了被“困”在北美頁巖層中的石油和天然氣。原本已經(jīng)習(xí)慣于向美國銷售石油的供應(yīng)商需要尋找新客戶以應(yīng)對美國石油進(jìn)口需求下降所帶來的新局面。這些石油供應(yīng)商正在亞洲尋找買家，尤其是中國和印度。業(yè)內(nèi)人士指出，亞洲石油資源的缺乏和部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長相對強(qiáng)勁應(yīng)該能夠緩解非洲、拉美甚至中東石油生產(chǎn)商對于美國石油進(jìn)口需求下降的擔(dān)憂。

　　BP的數(shù)據(jù)顯示，2009~2013年，西非出口至美國的原油已經(jīng)減少逾一半，從159萬桶/天降至63.5萬桶/天。拉美出口至美國的原油已經(jīng)從235萬桶/天降至169萬桶/天。

　　麥格勞-希爾金融公司旗下Bentek能源公司能源分析高級經(jīng)理Mark Chung表示，未來3到4年里，北美石油產(chǎn)量增加將令美國減少230萬桶/天的海運(yùn)石油進(jìn)口量。其實(shí)，2010~2014年，美國已經(jīng)減少了大約290 萬桶/天的海運(yùn)石油進(jìn)口量，大致相當(dāng)于美國海運(yùn)進(jìn)口石油總量的30%。

　　Chung指出，最可能被美國拋棄的是來自于西非的石油。因?yàn)槲鞣菄疑a(chǎn)的輕質(zhì)原油與美國生產(chǎn)的原油品質(zhì)相同。同樣受到威脅的還有拉美的重質(zhì)原油供應(yīng)商。這些國家的重質(zhì)原油可能到2018年時(shí)完全被加拿大重質(zhì)原油所替代。

　　總部位于維也納的咨詢公司JBC總經(jīng)理戴維·韋爾奇表示，即使中東的石油生產(chǎn)商也可能受影響，一些美國買家和中東石油生產(chǎn)商已經(jīng)在最近的談判中達(dá)成一致，減少石油購買量。

　　據(jù)悉，美國的石油進(jìn)口量自2009年開始下降，從大約每天1000萬桶下降到每天不足800萬桶。不過，來自于中東的石油進(jìn)口量穩(wěn)定在每天200萬桶左右。

　　亞洲進(jìn)口增，富余石油有去處

　　國際能源署(IEA)表示，今年中國的原油進(jìn)口總量可能超過美國。此前，英國石油公司(BP)發(fā)布的《2014年世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》稱，2013年，中國石油凈進(jìn)口量達(dá)到700萬桶/天，超過了美國。

　　IEA稱，北美石油產(chǎn)量日益增加，將干擾2020年前的國際原油貿(mào)易流向。IEA稱，到2020年，亞洲石油進(jìn)口量將占到國際原油貿(mào)易量的65%，亞洲將吸收全球石油產(chǎn)量的27%。

　　IEA稱，亞洲主要的煉油中心韓國的需求增長幾乎停滯，但2035年前東南亞的能源需求將增長80%以上，與目前日本的需求量相當(dāng)。

　　IHS石油咨詢業(yè)務(wù)總裁Victor Shum表示：“自從2007年以來，非洲出口到亞洲的輕質(zhì)低硫原油開始增加，預(yù)計(jì)2015年前將增加300萬桶/天。”總部位于印度金奈的Beroe公司石油分析師Darshan Kumarsamy表示，來自拉美，特別是委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞和墨西哥的原油目前占印度進(jìn)口原油的20%。5年前，這一比例為7%。