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韓泰輪胎將在中國重慶進(jìn)一步擴(kuò)能

發(fā)布時(shí)間:2014-11-13 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 宏觀動(dòng)態(tài) 打印

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  日前,韓泰輪胎內(nèi)部人士向記者透露,韓泰重慶工廠二期工程預(yù)計(jì)將于2015年春節(jié)前后竣工,屆時(shí)重慶工廠的產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)大。目前,韓泰在中國的產(chǎn)能已達(dá)到3100萬條。

  即將投產(chǎn)的二期項(xiàng)目主要用來生產(chǎn)乘用車胎,日產(chǎn)量1.5萬條。項(xiàng)目投產(chǎn)后,長安福特、長安馬自達(dá)的配套輪胎工廠將從嘉興和淮安工廠移至重慶。

  11月5日,韓泰在美國推出了其新的全球性輪胎品牌“Laufenn”,韓泰內(nèi)部人士告訴記者,相關(guān)產(chǎn)品也將在明年導(dǎo)入中國,屆時(shí)韓泰在中國的產(chǎn)品線將進(jìn)一步得到豐富。

  實(shí)際上,除了韓泰,馬牌、米其林、普利司通等國際品牌均在近期發(fā)布了新的產(chǎn)品或透露產(chǎn)能擴(kuò)充計(jì)劃,國內(nèi)輪胎市場(chǎng)被外資普遍看好。

  看好中國汽車市場(chǎng)的增長前景,各大跨國公司都在不斷投資加碼。

  國內(nèi)高端輪胎需求上升

  值得注意的是,在國內(nèi)增長的輪胎需求中,高端輪胎市場(chǎng)需求也正在加速增長。

  韓泰輪胎三季報(bào)顯示,該公司三季度全球銷售額達(dá)到約16.72億美元,環(huán)比增長3.3%;實(shí)現(xiàn)利潤約2.69億美元,環(huán)比增長9.9%。

  韓泰輪胎官方消息稱,韓泰輪胎的增長主要得益于“超高性能輪胎銷量以及高端配套業(yè)務(wù)”的增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年前三季度,超高性能輪胎的累計(jì)銷售額約占其全球總銷售額的31%。“中國市場(chǎng)是帶動(dòng)韓泰增長最重要的市場(chǎng)之一。”韓泰內(nèi)部人士對(duì)記者表示。

  據(jù)了解,目前中國已成為全球第二大豪華車市場(chǎng),到2016年可能將成為全球最大的豪華車市場(chǎng),不僅如此,對(duì)私人輪胎消費(fèi)的看好也讓輪胎企業(yè)更加重視品牌品質(zhì)的宣傳。

  “中國每年替換輪胎市場(chǎng)的銷量大約是一億條。”鄧杰介紹說,據(jù)了解,輪胎企業(yè)的主要市場(chǎng)包括原配胎和替換輪胎兩大市場(chǎng),隨著中國汽車保有量達(dá)到一定水平,新車銷量增長開始放緩,隨著平均車齡的提高,輪胎作為耗材需求量正在逐步上升。

  “中國市場(chǎng)目前只占馬牌輪胎全球份額的5%。”鄧杰向記者介紹說,“我們很看好未來高端輪胎市場(chǎng)的走勢(shì)。”據(jù)馬牌輪胎的調(diào)查,已經(jīng)有80%~90%的中國消費(fèi)者開始主動(dòng)關(guān)注輪胎產(chǎn)品的性能,“與歐美市場(chǎng)已經(jīng)非常接近了。”

  在跨國公司加速布局中國的情況下,未來國內(nèi)市場(chǎng)將面臨更為激烈的競爭,隨著市場(chǎng)容量的擴(kuò)大和消費(fèi)者的成熟,中國輪胎業(yè)或?qū)⒂瓉硇碌母偁幐窬帧?/p>

  跨國輪胎企業(yè)在華擴(kuò)充產(chǎn)能

  據(jù)悉,按照韓泰輪胎的規(guī)劃,其重慶工廠共有五期工程,前四期預(yù)計(jì)將在明年內(nèi)完工投產(chǎn)。據(jù)悉,韓泰輪胎目前在中國的銷量主要來自乘用車胎,而重慶工廠未來幾期工程的產(chǎn)能將兼顧乘用車胎和商用車胎。

  此前,大陸馬牌輪胎貿(mào)易(上海)有限公司總經(jīng)理鄧杰向記者透露,目前馬牌輪胎在中國的產(chǎn)能為每年800萬條,該公司計(jì)劃在3年內(nèi)將產(chǎn)能擴(kuò)充至每年1200萬條。鄧杰對(duì)記者表示,目前馬牌輪胎在中國的本地化生產(chǎn)達(dá)到75%~80%,隨著馬牌在中國投放產(chǎn)品的增多,該公司預(yù)計(jì)這一產(chǎn)能可能會(huì)不足。

  此外,今年9月底普利司通沈陽工廠也建成投產(chǎn),新工廠日產(chǎn)量約5000條,至此普利司通已在華擁有天津、無錫、沈陽、惠州四大生產(chǎn)基地。固鉑在山東的新工廠預(yù)計(jì)也將在年內(nèi)建成。

  今年以來,跨國輪胎企業(yè)在中國的產(chǎn)品不斷增多。今年10月底,馬牌輪胎在中國推出了其針對(duì)高端市場(chǎng)的冬季胎產(chǎn)品 ContiVikingContact6(CVC6),米其林旗下兩款高性能輪胎LatitudeSport3和PilotSportCup2也在今年7 月上市。

  據(jù)記者了解到,韓泰、固鉑、倍耐力等企業(yè)均在近期推出了各類新產(chǎn)品,這主要來源于跨國輪胎企業(yè)對(duì)中國未來輪胎需求量的看好。

  根據(jù)中國橡膠業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2013年國內(nèi)輪胎總產(chǎn)量為5.29億條。按照中國汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.38億輛,位居全球第二,而這一數(shù)字仍在以每年超過2000萬輛的速度增長。據(jù)專家預(yù)測(cè),2015年,我國對(duì)輪胎需求量達(dá)4.7億條;2020年,我國對(duì)輪胎需求量可能超過6.9億條。

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