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利用多個(gè)噴嘴同步供應(yīng)流體材料,并分層次組成型坯進(jìn)行的共擠出吹塑成型。由三種材質(zhì)形成三層或五層或六層復(fù)合的中空吹塑成型產(chǎn)品。三層復(fù)合塑料燃油箱的組成為:PA(內(nèi)層)/粘結(jié)層/HDPE(外層)。五層復(fù)合塑料燃油箱的組成為:HDPE(內(nèi)層)/黏結(jié)層/PA粘結(jié)層/HDPE(外層)。六層復(fù)合塑料燃油箱的組成為:HDPE(內(nèi)層)/粘結(jié)層/阻隔層(PA或EVOH)粘結(jié)層/回收料層增色HDPE(外層)。各層的厚度比(占總壁厚的%)為:46%(內(nèi)層):2.5%(黏結(jié)層):3%(阻隔層):40%(回收料層):6%(著色HDPE外層)。
多層復(fù)合的塑料燃料箱知多少
多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的塑料燃油箱中,PA和EVOH作中間層,起阻隔燃油滲透作用。黏結(jié)層用的黏合樹(shù)脂(如日本三井化學(xué)公司的admerGT-4,L-2100等)對(duì)阻隔材料和HDPE有強(qiáng)的黏結(jié)力、良好的黏結(jié)耐久性能和加工性能。HDPE作為內(nèi)層和外層,起成型、強(qiáng)度等作用。
多層復(fù)合塑料燃油箱成型工藝較復(fù)雜,要求專用的多層中空吹塑成型機(jī),但成品質(zhì)量?jī)?yōu)良,特別是抗燃油滲透性能優(yōu)異,其燃油滲漏量可降至不大于0.2g/24h(對(duì)汽油);不大于0.7一1.2g/24h(對(duì)汽油-甲醇、乙醇燃料)。