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　　基于國(guó)外對(duì)偏氟醚耐低溫氟橡膠技術(shù)的封鎖，我國(guó)一直都未能成功研發(fā)耐低溫氟橡膠技術(shù)。日前，中昊晨光化工研究院有限公司宣布成功研發(fā)偏氟醚耐低溫氟橡膠工程化技術(shù)，并榮獲自貢市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

偏氟醚耐低溫氟橡膠技術(shù)研發(fā)成功

　　該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的偏氟醚耐低溫氟橡膠Tg低至-32℃，可長(zhǎng)期在-40℃環(huán)境下使用，突破了國(guó)外對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)封鎖，填補(bǔ)了耐低溫氟橡膠在國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白。

　　偏氟醚耐低溫氟橡膠合成的關(guān)鍵在于特種改性單體的引入以及合成工藝控制技術(shù)。中昊晨光院通過(guò)自有技術(shù)成功合成出改性單體，進(jìn)而研發(fā)出偏氟醚耐低溫氟橡膠工程化技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了中試規(guī)模的生產(chǎn)。采用該技術(shù)制備的偏氟醚氟橡膠可長(zhǎng)期在-40℃環(huán)境下使用。

　　據(jù)介紹，氟橡膠的耐高溫性能和耐油性在橡膠材料中是最好的，但其彈性較差，耐低溫性及耐水性能不夠好，最低動(dòng)態(tài)使用溫度只能達(dá)到-25℃左右，極大限制了其應(yīng)用范圍。近年來(lái)，國(guó)外公司紛紛推出了耐低溫等級(jí)不同的氟醚橡膠，可克服氟橡膠耐低溫方面的不足，但國(guó)外公司對(duì)這些產(chǎn)品均實(shí)行技術(shù)封鎖。隨著近期科技的發(fā)展，我國(guó)高寒地區(qū)的密封問(wèn)題以及航空航天技術(shù)裝備都需要耐寒性好的橡膠產(chǎn)品，改善氟橡膠的低溫性能也就為當(dāng)務(wù)之急。

　　目前偏氟醚耐低溫氟橡膠工程化技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已申請(qǐng)2項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利和1項(xiàng)PCT專(zhuān)利。

　　偏氟醚耐低溫氟橡膠的研發(fā)成功，改變了國(guó)內(nèi)氟橡膠長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)單一的現(xiàn)象，為國(guó)內(nèi)氟橡膠多元化發(fā)展提供了技術(shù)支撐，不需要長(zhǎng)期依賴(lài)外國(guó)進(jìn)口氟橡膠，還可以根據(jù)使用情況進(jìn)行改良。由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域有機(jī)會(huì)要承受極端的溫度，它們對(duì)部分耐低溫、耐燃油密封件的要求比較嚴(yán)格。偏氟醚耐低溫氟橡膠可以有助產(chǎn)品維持使用壽命，不會(huì)因低溫而收縮，對(duì)某些對(duì)溫度有要度的特定領(lǐng)域是絕佳的選擇。