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近期，東邦Toho Tenax正在以其先進的復合技術(shù)打開國際知名汽車品牌公司的大門，爭取與其取得合作。據(jù)悉，東邦Toho Tenax Europe GmbH為保時捷 GT3 Cup II 制造了一個裝配載體。
這是在德國Heinsberg，通過Tenax®Part via Preform(PvP)技術(shù)生產(chǎn)的第一個汽車零部件，直接供應給OEM。
在全球帝人集團內(nèi)，Toho Tenax正在通過整合先進的復合技術(shù)，逐步建立專門的帝人復合材料業(yè)務部門，擴大其復合材料業(yè)務。
保時捷GT3杯II在2017年JEC復材展中的帝人展臺上展出。
組裝載體基于無規(guī)纖維噴涂制成的預成型件制造工藝，代替織物預制件。
用Toh Tenax Europe GmbH開發(fā)的機器人系統(tǒng)自動鋪層，固化和修整，并用粘合劑處理碳纖維。
與目前的現(xiàn)有技術(shù)流程相比 - 使用在模具中手工鋪層的碳纖維織物 - Tenax®PvP工藝可自動生產(chǎn)預成型件。
業(yè)內(nèi)人士指出，整個預成型工藝的自動化，成本顯著降低，縮短的中間步驟并保證了工作質(zhì)量。
同時，由于注射采用HP-RTM技術(shù)，提供了高質(zhì)量涂漆的表面。
