中集集團(tuán)旗下深圳中集電商物流科技有限公司，在官方微信公號(hào)上稱其已成功完成A輪3億元融資，據(jù)36氪了解方為遠(yuǎn)致富海，該機(jī)構(gòu)過遠(yuǎn)大住宅工業(yè)有限公司、深圳市特力（集團(tuán)）股份有限公司（主營(yíng)物業(yè)管理），存在上下游契合點(diǎn)。

自提快遞箱已經(jīng)不是新鮮事了，眾所周知，當(dāng)用戶因各種原因不方便收取快遞時(shí)，只需讓快遞小哥將包裹放進(jìn)小區(qū)的快遞箱內(nèi)即可隨時(shí)去取。它省去了雙方互相拉扯的時(shí)間，讓用戶不必糾結(jié)到底要擔(dān)著風(fēng)險(xiǎn)放在家門口還是另尋時(shí)間收貨，也讓快遞員省出更多時(shí)間去做更賺錢的攬件工作。一般的盈利方式是廣告和向快遞公司、快遞員收費(fèi)。

中集電商物流科技有限公司（簡(jiǎn)稱“中集電商”）是中集集團(tuán)旗下控股子公司，該公司于2014年底成立，依托中集集團(tuán)物流裝備制造優(yōu)勢(shì)以及“CIMC中集”品牌效應(yīng)，研發(fā)并運(yùn)營(yíng)e棧智能交付系統(tǒng)。官方稱，截至2016年3月中集電商已在廣深地區(qū)鋪設(shè)4000臺(tái)e棧設(shè)備，入駐超過4000個(gè)小區(qū)，覆蓋400萬(wàn)戶家庭。

據(jù)了解，e棧目前并未向快遞員和社區(qū)用戶端收費(fèi)，除廣告外，設(shè)想的盈利模式是“供應(yīng)鏈整合方案”，可以大致理解為社區(qū)O2O服務(wù)。此前36氪曾有介紹，快遞箱企業(yè)普遍希望靠線下設(shè)備成為各種生活服務(wù)的入口，但至今尚未聽聞?dòng)徐橙坏某煽?jī)。

由于設(shè)備生產(chǎn)門檻不高、地域分散度高，該行業(yè)玩家眾多，比如背靠三泰控股的速遞易、順豐與三通一達(dá)合作成立的豐巢、京 東、菜鳥驛站、全日通、格格貨棧、1號(hào)柜等等，還沒有出現(xiàn)巨頭壟斷市場(chǎng)的局面。

另外，這個(gè)行業(yè)出現(xiàn)大融資額已經(jīng)不是第 一次了，三泰電子曾7.5億元增資速遞易，去年夏天，豐巢、順豐、普洛斯與三泰控股達(dá)成協(xié)議，接受豐巢30%到40%比例按照速遞易（成都我來(lái)啦）實(shí)際投入來(lái)入股，隨后不久三泰控股與菜鳥網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)銜，協(xié)調(diào)圓通、申通、中通、百世網(wǎng)絡(luò)、韻達(dá)、天簽署業(yè)務(wù)深度合作協(xié)議。這一事件曾帶動(dòng)了快遞柜的熱潮，但近期似乎有所平息，不知中集此次造勢(shì)能否帶來(lái)新的變化？