反光粉是由一種玻璃微珠粉體材料生產(chǎn)而成，分為三種折射率，即：ND≥1.90、ND≥1.93、ND≥2.2規(guī)格從100 目——500目可分級提供，顏色有銀灰色及白色供選擇。

1 反光粉的化學(xué)成分：SiO2 ,CaO， Na2O, Tio2, Bao等

2 比重：4.2克/立方厘米

3外觀：白色：光潔、圓整、玻璃透明無雜質(zhì)。

反光材料制品采用高折射率玻璃珠后半表面鍍鋁作為后向反射器，具有極強(qiáng)的逆向回歸反射性能，能將85%的光線直接反射回光源處，回歸反射所造成的反光亮度，可使駕駛?cè)藛T和帶光源的夜間作業(yè)人員在夜間或視野不佳的情況不清楚地看見行人和障礙目標(biāo)，確保雙方安全。


反光原理：

當(dāng)光線照射在微珠表面時，由于微珠的高折射作用而聚光在微珠焦點的特殊反射層上，反射層將光線通過透明微珠又重新反射到光源附近，所以在光源處能看到非常明亮的反射光。根據(jù)復(fù)雜的光學(xué)公式計算得出，當(dāng)微珠的折射率大于1.9以上時，才能形成良好的回歸反光效果。反光粉是生產(chǎn)反光布、反光革、反光貼膜、反光涂料等新型發(fā)光功能復(fù)合材料的核心元件，它具有回歸反光的特性并由此產(chǎn)生較強(qiáng)的反射效應(yīng)。


應(yīng)用范圍：

反光粉是生產(chǎn)反光布，反光貼膜，反光涂料、反光標(biāo)牌、廣告宣傳材料、服飾材料、標(biāo)準(zhǔn)賽場跑道、鞋帽、書包、水陸空救生用品等新型光功能復(fù)合材料的核心原材料，它具有回歸反光的特性并由此產(chǎn)生較強(qiáng)的回歸反射效應(yīng)，無需外加電源，可廣泛用于道路、港口、礦山，消防等領(lǐng)域，作為安全標(biāo)志，大大地提高。


生產(chǎn)現(xiàn)狀：

反光粉的生產(chǎn)國家主要有美國，日本，中國。其他國家很少有生產(chǎn)的。原因是該產(chǎn)品是高耗能產(chǎn)業(yè)。用途一般只限于反光膜，反光服裝。

反光粉的使用目受到晶格產(chǎn)品的影響較大，許多原來使用反光粉的產(chǎn)品，越來越多地被反光晶格取代，如反光膜出現(xiàn)了全角度微棱鏡反光技術(shù)，反光亮度高，環(huán)保，使用年限長等優(yōu)點。


發(fā)展?jié)摿εc前景：

我國地大物博，人口眾多，從以上市場情況分析，再加上公安部新頒布車身反光標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)，要求大型貨車均貼上反光標(biāo)識，每年需求反光膜在幾千萬平方以上。民用反光材料市場就更加巨大，已不可計量。但是，長期以來，我國反光材料市場被進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷，尤其是高強(qiáng)級反光膜。由于反光膜技術(shù)含量高，進(jìn)口產(chǎn)品在我國以高價進(jìn)行銷售，獲取大量利潤。大量外匯支出，制約了我國反光膜推廣應(yīng)用，這與我國國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展形成了極大反差，對我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是道路交通安全事業(yè)發(fā)展是十分不利。因此，反光膜產(chǎn)品國產(chǎn)化，打破國外產(chǎn)品壟斷，替代進(jìn)口，降低反光膜推廣應(yīng)用成本，對促進(jìn)交通安全工程發(fā)展，特別是對促進(jìn)中西部不發(fā)達(dá)地區(qū)交通安全工程發(fā)展，是十分必要。事實上，反光膜產(chǎn)品在交通運輸領(lǐng)域不可替代安全保障作用，已受到全社會重視，也倍受國家產(chǎn)業(yè)政策關(guān)注支持和扶植。國家科委交通部輕工部等多次立項為重點項目，鼓勵定向反光膜產(chǎn)品開發(fā)。國家計委國家經(jīng)貿(mào)委也列入兩委聯(lián)合發(fā)布《當(dāng)前國家重點鼓勵發(fā)展產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)目錄》十條5項“公路工程新材料開發(fā)及生產(chǎn)”目錄中，在我國“十五”高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點專項規(guī)劃中，列為“十二個重點專項”之九“微電子光電子材料”，這些都說明，反光膜國產(chǎn)化符合國家產(chǎn)業(yè)政策。